Kaksi virstanpylvästä, eri vastuut
Digitaalisesta ennakkoilmoituksesta ja tiedoista tuli pakollisia 15. syyskuuta 2026. Suorakuljetusjärjestelmä päättyy 1. maaliskuuta 2027, ja tulli-ilmoitukset on annettava ennen rajanylitystä tai sen yhteydessä. Suunnittele toiminta voimassa olevien virallisten ohjeiden mukaan, älä rahtikirjaan kopioidun vanhan aikataulun perusteella.
Viralliset ohjeetYhdistä lähetys sen kuljetukseen
Kuljetuksenharjoittaja vastaa ilmoituksesta sekä kuljetustiedoista ja voi nimittää edustajan. Tavara- ja ilmoitustietojen on vastattava lähetystä. Sovi ennen noutoa, kuka toimittaa ajoneuvon tiedot, aikataulun ja viitteet ja kuka korjaa ne, jos reitti muuttuu.
Viralliset ohjeetKuljettajat noudattavat edelleen rajan ohjeita
Svinesundissa ja Ørjessä opasteet voivat ohjata kuljettajan suoraan eteenpäin tai palvelutiskille. Digitaalisesti toimitetut tiedot eivät oikeuta jättämään noudattamatta pysähdys- tai tarkastusmääräystä. Tarkista viralliset rajanylitysohjeet rahdinkuljettajan kanssa.
Viralliset ohjeetMiten autamme luovutuksen valmistelussa
Kokoamme laskun, kollitiedot, suunnitellun reitin ja tulliviitteet, ja koordinoimme sitten sovitun ilmoitus- ja kuljetusluovutuksen. Vahvistamme ilmoituksen jättävän osapuolen ja laajuuden. Älä oleta, että tavallisen pakettien vastaanoton varaaminen sisältää erillisen Digitoll-ilmoituspalvelun tai että varastokuitti päättää passituksen.
Käytännön esimerkki
Strömstadista noudettu kuormalava ylittää rajan Svinesundissa. Rahdinkuljettajan kuljetustietojen ja tavaran tulliviitteiden on kuvattava samaa lähetystä. Muuttunut nouto tai ajoneuvo tulisi koordinoida ennen rajanylitystä, eikä kuljettajan tulisi havaita sitä vasta tiskillä.
Ennen tavaroiden lähettämistä
Tarkistettu 22. lokakuuta 2026

24/7 sopimuksen mukaan