Два ключови етапа, различни отговорности
Дигиталното уведомяване и подаване на информация станаха задължителни на 15 септември 2026 г. От 1 март 2027 г. схемата за директен транспорт отпада и митническите декларации трябва да се подават преди или при преминаването на границата. Планирайте според актуалните официални указания, а не по стар график, копиран в товарителница.
Официални насокиСвързване на пратката с нейния транспорт
Транспортният оператор носи отговорност за уведомяването и транспортната информация и може да упълномощи представител. Информацията за стоките/декларацията трябва да съответства на пратката. Преди взимане съгласувайте кой предоставя данните за превозното средство, графика и референциите, както и кой ги коригира при промяна на маршрута.
Официални насокиШофьорите продължават да следват инструкциите на границата
При Svinesund и Ørje светлинните сигнали за маршрутизиране могат да насочат шофьора да продължи или да отиде на гишето за обслужване. Дигитално подадената информация не дава право да се игнорира нареждане за спиране или митническа проверка. Проверете официалните указания за преминаване с превозвача.
Официални насокиКак помагаме за подготовката на предаването
Събираме фактурата, данните за колетите, планирания маршрут и митническите референции, след което координираме договореното предаване на декларация/транспорт. Потвърждаваме подаващата страна и обхвата на услугата. Не приемайте за даденост, че заявката за стандартно приемане на пратки включва отделна услуга за подаване в Digitoll или че складовата разписка приключва режим транзит.
Практически пример
Палет, взет в Strömstad, ще премине през Svinesund. Транспортната информация на превозвача и митническите референции за стоките трябва да описват една и съща пратка. Всяка промяна във взимането или превозното средство трябва да се координира преди преминаването, а не водачът да я установява на гишето.
Преди стоките да тръгнат
Прегледано на 22 октомври 2026 г.

24/7 по предварителна уговорка