İki dönüm noktası, farklı sorumluluklar
Dijital bildirim ve bilgi paylaşımı 15 Eylül 2026 tarihinde zorunlu hale gelmiştir. 1 Mart 2027'den itibaren doğrudan taşıma uygulaması sona erecek ve gümrük beyannamelerinin sınır geçişinden önce ya da sınır geçişi sırasında sunulması gerekecektir. Taşıma notuna kopyalanmış eski bir takvime göre değil, güncel resmi kılavuza göre planlama yapın.
Resmi yönergelerSevkiyatı taşıma bilgileriyle eşleştirin
Taşımacı, bildirim ve taşıma bilgilerinden sorumludur ve bir temsilci atayabilir. Eşya/beyanname bilgileri sevkiyatla uyuşmalıdır. Teslim alım öncesinde; araç detaylarını, zamanlamayı ve referansları kimin sağlayacağını ve rota değişirse bunları kimin düzelteceğini netleştirin.
Resmi yönergelerSürücüler sınır talimatlarına uymaya devam eder
Svinesund ve Ørje'de yönlendirme sinyalleri sürücüyü doğrudan yola veya hizmet gişesine yönlendirebilir. Bilgilerin dijital olarak sunulmuş olması, durma veya muayene talimatını görmezden gelme izni vermez. Resmi sınır geçiş kılavuzunu taşıyıcıyla birlikte kontrol edin.
Resmi yönergelerDevir hazırlığına nasıl yardımcı oluyoruz
Faturayı, paket detaylarını, planlanan rotayı ve gümrük referanslarını toplar, ardından kararlaştırılan beyanname/taşıma devrini koordine ederiz. Beyanda bulunacak tarafı ve kapsamı teyit ederiz. Standart koli kabulü rezervasyonu yapmanın ayrı bir Digitoll bildirim hizmetini içerdiğini veya depo makbuzunun transit işlemini kapattığını varsaymayın.
Pratik bir örnek
Strömstad'dan teslim alınan bir palet Svinesund'dan geçecektir. Taşıyıcının taşıma bilgileri ile eşyanın gümrük referansları aynı sevkiyatı tanımlamalıdır. Değişen bir teslim alım veya araç durumu, sürücü tarafından gişede fark edilmek yerine, sınır geçişinden önce koordine edilmelidir.
Eşyalar yola çıkmadan önce
22 Ekim 2026 tarihinde incelendi

Önceden ayarlayarak 7/24