24/7 geopend op afspraak
Op dezelfde dag – overslag en doorverzending
Cross-docking bij E6 en Svinesund – overslag Noorwegen ↔ EU op dezelfde dag
Crossdocking aan de grens tussen Noorwegen en de EU — overslag op dezelfde dag met scangegevens per pakket.
Overslagpunt voor de goederenstroom tussen EU en Noorwegen – ontvangst, sortering en doorverzending op dezelfde dag. U bepaalt hoe de goederen ons verlaten: uw vervoerder, onze tarieven of een door ons georganiseerde speciale rit.
Dit is inbegrepen
- Ontvangst, sortering en doorverzending op dezelfde dag
- Directe ontvangst van Europees langeafstandsvervoer (EUR-pallets, gemengde pallets, losse pakketten)
- Drie doorverzendingsopties: uw vervoerder, onze tarieven of speciale rit
- Speciale rit beschikbaar voor niet-standaard goederen (zwaar, overmaats, breekbaar, tijdkritisch) wanneer logistiek zinvol
- Wij kunnen ook ons netwerk gebruiken en indien nodig een betere prijs opvragen
- Scan per collo met fotobewijs en afwijkingsrapport
- Direct contact met de operator – geen ticketwachtrij
- Vlak bij E6 en Zweedse grens voor snelle Scandinavische goederenstroom
Zo werkt het
Vooraanmelding
U stuurt pakbon, ETA en doorverzendinstructies.
Ontvangst
Wij lossen de vrachtwagen, tellen en scannen tegen het manifest.
Sortering en gereedmaken
Pakketten worden per bestemming of vervoerder gesorteerd.
Doorverzending
Overdracht aan uw vervoerder, verzending tegen onze tarieven of een door ons georganiseerde speciale rit.
Bevestiging
U krijgt scandata, foto's en eventuele afwijkingsnotities op dezelfde dag.
Cross-docking betekent dat goederen niet worden opgeslagen – ze gaan direct door het magazijn. Pick n' Pack ontvangt pallets en colli van Europees langeafstandsvervoer, lost, scant en sorteert en stuurt alles op dezelfde dag door. Onze ligging in Østfold, op enkele minuten van E6 en Svinesund, maakt ons een natuurlijk knooppunt tussen EU en Noorwegen.
Voor wie is dit geschikt?
- Webshops en merken die uit de EU importeren en zendingen aan Noorse eindklanten willen consolideren.
- Importeurs en distributeurs die een overslagpartner nodig hebben tussen langeafstand en lokale distributie.
- Expediteurs en 3PL-partijen die een Scandinavisch transitpunt buiten hun eigen magazijnen willen.
- Mkb-bedrijven met tijdkritische zendingen die niet naar het magazijn hoeven.
Zo werkt het bij Pick n' Pack
U stuurt ons een vooraanmelding met pakbon, ETA en doorverzendinstructie. Wij lossen, tellen tegen het manifest, scannen per collo en fotograferen bij afwijkingen. Daarna wordt alles op het uitgaande perron gesorteerd. U bepaalt of de goederen door uw vervoerder worden opgehaald, tegen onze onderhandelde tarieven worden verzonden of op een door ons georganiseerde speciale rit worden vervoerd – dat laatste is handig voor zware, breekbare of overmaatse goederen. Startprijs per collo en volumeschijven vindt u op /nl/prijzen.
Drie magazijnen – Fredrikstad, Berg en Strömstad
Cross-docking wordt primair vanuit Berg en Fredrikstad uitgevoerd, terwijl de EU-basis in Strömstad ons in staat stelt goederen aan de Zweedse kant te consolideren vóór inklaring – één partner coördineert het volledige NO↔EU-traject.
Heeft u regelmatige zendingen tussen Noorwegen en EU die niet naar het magazijn hoeven? Vraag een offerte voor cross-docking aan of doe een pilot van 2–4 weken waarin we werkelijke afhandeltijd en prijs per collo meten. Wij bieden geen ingeschreven vestigingsadres of virtueel kantoor – alleen fysieke ontvangst, overslag en doorverzending. Wij kunnen ook de import- en exportdouaneafhandeling regelen — de prijzen staan in de prijslijst. Wij verwerken goederen tot 240 cm; daarboven rekenen we als stukgoed. Gaan de goederen door naar ons EU-magazijn, zie grenstransport op de prijspagina.
Offerte aanvragenVeelgestelde vragen over cross-docking
Wat kost cross-docking?+
De startprijs begint bij kr 29,90 per collo. De eindprijs hangt af van volume, collotype (pakket, gemengde pallet, EUR-pallet), sortering en gekozen doorverzendoptie. Volledig overzicht op /nl/prijzen.
Hoe snel kunnen goederen doorgaan?+
De standaardflow is dezelfde dag: ontvangst, telling, scan, sortering en doorverzending vóór einde dag. Tijdkritische zendingen worden direct met de operator gecoördineerd – niet via een ticketsysteem.
Kan ik een eigen vervoerder gebruiken voor het uitgaand?+
Ja. U kiest tussen uw vervoerder (wij laden op zijn voertuig), onze onderhandelde tarieven (Bring, Posten, PostNord, DHL) of een door ons georganiseerde speciale rit voor zware, breekbare of overmaatse goederen. Wij kunnen indien nodig ons netwerk ook op betere prijs controleren.
Wilt u de flow testen? Doe een pilot van 2–4 weken met ons. Wij meten samen afhandeltijd, afwijkingspercentage en doorverzendopties en maken daarna een langetermijnafspraak die bij uw volume past.
Klaar om te beginnen?
Neem contact op voor een vrijblijvende offerte op maat.
Wij bieden geen ingeschreven vestigingsadres / virtueel kantoor. Alleen bezorgadres voor goederen en logistieke diensten.